奥斯恩OSEN-DLJC道路积尘负荷快速走航监测终端，是对大气中颗粒物、道路车辆扬起的尘土进行在线实时监测。将采集的 数据信息传递到智能云平台进行处理，给予客户包括走航路线图，点位的颗粒物数值等多方面的监测信息。

　　产品参数

　　PM2.5、PM10、TSP、积尘潜势

　　车载式路面扬尘监测设备

　　性能特点

　　1.集保护、测量、信号、显示等功能于一体。具有短路、过载、低压等多种保护功能，各种功能均可选择。

　　2.采用的工业芯片，总线不出芯片，电气隔离和电磁屏蔽设计符合相关标准，使装置的硬件系统具有高抗干扰能力和工作可靠性。

　　3.检测、采集、分析原理成熟可靠，能够经历长时间的现场运行考验。车载移动点位扬尘监测实时显示，监测地点不受限制。

　　4.免安装支架：可适用于各种车型。检测仪主机采用知名品牌。

　　5.能够保证在环境温度应处于-10℃至 40℃之间，环境相对湿度小于等于 80%，环境风力低于4的情况下，不影响道路积 尘检测仪的正常使用。

　　6.检测仪采样时，每间隔 1s采样一个数值。现场检测数据导出可以通过平台导出等方式。

　　7.检测仪配备GPS，原始数据导出带GPS点位信息。数采模块对检测设备进行运行控制和数据传输至电脑系统。

　　8.数采模块的工作环境：-10℃至 50℃，相对湿度5%-95%，无结霜。支持远程监控检测以及预警（选配）。

　　9. 采样管用于将含尘气流输送到颗粒物监测单元，应缩短管路长度，管内径为（50±10）mm，管路内表面光滑，采样管需弯曲时均应平滑过渡，避免突变。

　　10.采样口用于采集被车辆行驶作用力扬起的可悬浮颗粒物，其设计和选材要求内壁光滑、防静电。触摸屏液晶显示，界面友好。

　　11.软件能够显示检测仪的数据、实时车速、GPS 信息。每次采样结束后自动将当采样数据上传到电脑系统。

　　12.生成走航图为标准地图方式显示生成走航图为标准地图方式显示。进入数据界面，以城市道路为单位，可以查看所在检测过道路的历史数据。

　　13.检测仪将数据上传到电脑系统后，系统软件自动进行数据整理分析，并根据设置好的浓度标准值对应的颜色在地图上对应的道路生成颜色标注显示，显示颜色的路段为实际采样路段，积尘负荷值的浓度对应相应的颜色，以区分不同浓度梯度的积尘负荷值。

　　软件功能

　　道路空气质量分布

　　城市移动空气监测网提供基于地理信息平台的道路数据查询、展示及动态计算工具，从3个数据维度出发为用户提供一个可根据自己业务灵活调整的自由挖掘和使用数据平台，提高用户探索大量监测数据效率。

　　空气质量路网实时题图

　　结合地理信息，可对车辆上传的的海量监测数据进行可视化展示，生动形象地展示出道路空气质量的实时变化趋势和污染分布情况。系统可根据地图不同显示别切换显示内容，在大尺度区域可显示城市主干道路空气质量数据，在中尺度区域可显示街 道道路空气质量监测结果，在小尺度别可显示街道道路空气质量数据。

　　道路积尘监测展示

　　道路积尘监测展示，通过基于地理信息平台的道路积尘展示，生动形象的展示街道积尘污染情况。

　　道路积尘排名

　　通过—段时间的监测数据累计，对全市街道清洁程度进行排名，及基于道路属性的污染程度分析。

　　超标监测

　　对超标路段进行提取展示，对不同污染程度的道路进行独立展示。

更新时间：2024/4/27 8:56:48