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水平式汽车尾气遥感监测系统@2023动态播报推荐

水平式汽车尾气遥感监测系统@2023动态播报推荐
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价格:电议

型号:

采购度:150    原产地:中国大陆

发布时间:2023/2/16 11:04:18

产品简介:机动车尾气遥测设备是一种可以对车道上行驶车辆的排气污染物进行实时遥感监测的系统,系统采用高清图像识别技术进行单 /多车道车辆车牌识别,采用半导体激光吸收光谱技术,紫外养分光谱技术对尾气中的CO. CO2、NO、HC等多种污染物进行自动监 测,利用绿激光透射原理检测机动车不透光烟度值和光吸收系数,利用激光测速原理或窄波雷达监测车辆行驶参数(速度/加速度)。

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详细信息
走航式环境监测系统,走航式大气质量溯源监测,车载式空气质量环境监测,车载式移动空气质量监测服务方案,移动式走航气体在线监测设备,车载式环境空气质量自动监测系统
本公司2月16日11点14分报道:水平式汽车尾气遥感监测系统@2023动态播报推荐 
http://www.app17.com/c160256/products/d11922897.html

产品介绍

工作原理 

机动车尾气遥测设备是一种可以对车道上行驶车辆的排气污染物进行实时遥感监测的系统,系统采用高清图像识别技术进行单 /多车道车辆车牌识别,采用半导体激光吸收光谱技术,紫外养分光谱技术对尾气中的CO. CO2、NO、HC等多种污染物进行自动监 测,利用绿激光透射原理检测机动车不透光烟度值和光吸收系数,利用激光测速原理或窄波雷达监测车辆行驶参数(速度/加速度)。 TDLAS(Tunable Diode Laser Absorption Spectroscopy)全称可调谐半导体激光吸收光谱技术,是利用激光波长的可调 谐性,使激光发射波长随着工作温度和电流的变化而改变。通过对电流的周期性调制,可以使激光波长在小范围内周期性变化,在 每个周期内可以获得被测气体的"单线吸收谱线"数据。根据被测气体的特定吸收谱线(无背景气体),得到该气体的二次谐波,通 过对二次谐波及该气体展宽信息的处理分析,从而得到被测气体的浓度。UV-DOAS全称紫外差分光谱技术,是一种利用气体分子的吸收光谱高精度计算气体浓度的技术,基本原理是利用待测分子的 窄带吸收特性来鉴别分子,并根据窄带吸收强度反演出分子的浓度。在吸收光谱中剔除光强随波长缓慢变化的部分,而只留下随波 长快速变化的部分,然后用快速变化部分去反演气体的浓度,从而可以避免因为光源温漂或衰减、粉尘干扰、其他气体干扰等因素 引起的测量值波动和漂移。

 

系统优势 

具有自主知识产权的抗环境干扰多组分监测技术,克服了户外自然光、背景气体干扰的问题。 

高度集成的收发一体设计,现场安装简单易操作;纵向多点识别车辆位置,精确捕获尾气气团监测。

测量响应时间短,可在0.5s内完成测量。 

内置标定气池,测量组份同时标定,支持自动标定和手动标定方式。 

光源寿命长,可连续使用2年以上,克服现有设备频繁更换光源的问题。 

汽柴一体化设计,集成汽油车、柴油车和CNG燃料车的尾气排放监测功能。

系统介绍 

 机动车尾气遥测技术凭借其快速、灵便和监测面广等优点越来越受到关注和信赖。系统可对道路行驶的汽、柴油车辆进行尾气 监测,在不影响车辆正常行驶的条件下快速地识别行驶中的高排放车辆。通过现代通讯技术把监测数据与尾气年检数据有机连接起 来,实现对车辆排放数据的综合管理。该体系的建立可以为机动车污染防治管理部门和机动车排放检测机构提供的一整套对道路尾 气污染状况、超排车辆捕获以及特定车辆排放检测场检测数据进行综合管理提供系统支持。机动车尾气遥测设备主要为固定式遥测系统。固定式遥测系统安装在城市干路上,可对过往车辆进行不间断测量。

 

产品特点 

水平固定式

实时数据匹配,方便准确反射端采用无源设计,降低安装难度,采用国外进口激光器,性能优异,可靠性高,纵 向多点检测车辆位置,测量尾气更加准确及时。 

过程介绍

水平固定式机动车尾气遥测系统 

系统简介 

由本公司自主研发的水平固定式机动车尾气遥测系统,适用于城市主道路、省道和国道固定监测。采用遥感监测方式监测汽柴 油车尾气中的污染因子,不影响车辆正常行驶,避免采样带来的干扰和不确定性,监测结果客观真实。配合空气质量微型监测系统 ,黑烟车抓拍系统等设备,可更全面准确地收集尾气排放信息。测量信号通过 WIFI传输,可外接LED显示屏,实时显示车辆的尾气 排放信息。

系统组成

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系统特点

监测结果精确 

纵向多点识别车辆位置,精确捕获尾气气团监测。 

监测效率高 

遥测测量方式,不影响车辆行驶,响应快(小于0.5s)。 

核心技术自主研发 

采用自主产权研发的TDLAS和UV-DOAS监测技术。 

户外固定监测 

独有知识产权的光机设计,抗干扰能力强,适应户外固定监测。 

汽柴一体化监测 

汽柴一体化设计,集成汽油车、柴油车和CNG燃料车的尾气排放监测功能。 

一体化标定系统

四个组分(CO,CO,HC,NO)可自动进行标定,操作简洁方便,工作效率高实时数据匹配;实时输出监测结果 ,无需后期处理,可直接对超标排放的车辆进行筛选。

自动记录与储存

运行状态数据实时记录,断电不影响数据存储。

 

主要技术参数

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软件管理平台

软件介绍

为系统运行及优化而设计的机动车尾气通感监测软件系统集标定、测试、摄像、传输、处理,查询等多功能于一身,功能强大、 操作灵活、可视性强、界面友好、安全系数高。通过一个软件系统即可完成数据采集、数据传输、数据判定、数据存储、远程控制 等所有操作。

 

功能特点 

1、完善的用户管理∶针对不同的用户采用分权限,同时在监测中记录操作信息,防止非法用户使用和修改软件参数。便捷的校准控制∶控制仪器在进行正常测量的校准,存储校准参数,使得监测结果更加可靠。同时支持手动和自 动校准,更加灵活方便。

2、灵活的参数设置∶通过参数设置,使仪器在不同的环境中,达到佳的工作状态。 高清抓拍识别∶机动车进入测量区域时,自动抓拍牌照号码,同时将牌照图片以JPEG的格式存储至数据库。软件支 持摄像头预览及抓拍测试。

3、实时监控∶通过软件实现对各子系统的控制及监视,发现问题自动报警。 数据处理∶软件能够自动分析光谱数据,并反演出车辆排出的各污染组分的浓度,同时可根据用户设定的限制值进行 判别,筛选高排放车辆。

4、数据存储与查询分析∶实现数据的自动存储,同时获取遥感监测数据及车辆基本信息等。数据查询包括以数据的时 间序列、监测点、污染物分组、超标信息等方式。

 

案例展示

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更新时间:2024/5/21 9:44:21

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